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这项研究称,生物燃料生产比汽油更多的温室气

  在“绿色”燃料的倡导下,最近的一项研究表明,秸秆生产玉米作物生产的玉米燃料,在释放有害排放时,它比汽油更糟糕。

  该图显示了苏格兰的测试设备中的设备,它将玉米棒转化为纤维乙醇。

  根据“什么车”,乙醇相当于溶剂,它会导致燃油泵, 水管过滤器和注射器被堵塞。它还腐蚀了一些密封材料, 塑料部件和金属部件,领先的“燃油泄漏,甚至发动机故障“。

  北京时间30新闻,据外国媒体报道,这个消息肯定是“绿色”燃料倡导者的罢工:最近的研究结果表明,由于稻草生产的玉米,如玉米,释放的大多数危险排放量超过汽油!这次发现直接颠覆了欧洲和美国决策者:生物燃料是清洁和更环保的石油替代品,它有助于对抗气候变化。

  一个500,美国政府进行的000美元研究已宣布玉米秸秆生产生物燃料,在过去的几年里,释放的温室气体比传统的汽油高7%,然而, 从长远来看,看到生物燃料是更有利的。然而, 内布拉斯加大学林肯分公司的最新研究发现,他们将无法达到2007年美国能源法集的标准,以限制可再生燃料。

  生物燃料工业和美国政府立即批评了这项研究缺陷。他们说,土壤中碳损失的分析(不同地方的大变化)太简单。一旦开始,大大高估了这个市场,农民将被庄稼秸秆除去。杜邦公司生物炼油全球商业总监君康明斯表示:“这项核心分析描述了极端情况。那是, 一个不负责任的农民或公司将被雇用。因为这种情况会破坏土地和饲料供应。“

  该公司今年计划在爱荷华州和内华达州填建20亿美元的工厂大楼,每年将生产3000万胆成的乙醇,周围农场玉米秸秆。杜邦资助的评估,从减少温室气体排放的角度来看,它将在该地区产生的1倍醇而不是汽油。

  本研究首先专注于量化(大农业乐队中超过12个州)稻草, 收集叶和玉米穗,用来生产生物燃料,而不是让他们通过自然的方式补充碳,而不是自然的方式来土壤,将释放到大气中的碳。这项研究发现,从田地中收集了多少玉米残留物,这个过程将加剧全球变暖。林肯生物系统副教授, 内布拉斯加州大学, 亚当丽思, 本文的第一个作者, 说:“我知道这项研究会造成争议。但我很惊讶, 它是,它尚未发生更加根本的争议。“

  对美国国家环境保护局的分析发现,据称,近一半的玉米残留物被从现场中取出,秸秆产生的燃料, 玉米和玉米小穗, ETC。将符合能源法规定的标准。该标准需要纤维生物燃料释放少60%的碳污染物的碳污染物。无法达到纤维生物燃料的这个极限,生产和销售几乎是不可能的。炼油厂将有兴趣避免这种燃料。因为他们无法满足他们的法律义务,所以使用最少的生物燃料量。

  美国国家环境保护局给了一个发言权, 利兹购买在一份声明中呼吁。本研究没有提供与玉米秸秆乙醇释放的温室气体的生命周期有关的有用信息。 “但去年进行的一项调查发现,美国环保局分析了玉米乙醇。它未能准确预测其环境的影响。

  美国农业和能源开始了一些项目。确保农民在可持续性的前提下收集农田的玉米残留物。E.G,如果农民清除这种残留物的太多,不会获得环境项目的联邦补贴。由玉米残留物生产的2012Biofels的能量署Agong国家实验室进行了一项研究,优于汽油95%温室气体排放。研究假设,收集的一些玉米残留物将取代煤产生的能量。从而减少温室气体排放,但目前尚不清楚,未来的生物炼油将这样做。通过使用一些剩余的电力或种植盖,可以减少碳排放的视图。莱斯卡教授也同意了。但他没有将这些视图置于计算机模拟中。

  在生产纤维生物燃料之前,玉米残余物可能仍然是大碳源。所以, 也难以满足大规模的商业生产标准。去年,美国环境保护局的第五个提议通过法律手段减少了生物燃料的生产。2014年这一燃料的生产目标是1700万加仑。规定今年可以生产17。5000万加仑。明尼苏达大学, 尼克曼, 教授, 已断开在从农田到汽车废气的研究生物群燃料的过程中断开连接,他说,“该研究表明,难以产生比汽油更有利的, 这对环境更有益, 并产生更多的温室气体。所以, 纤维生物燃料在同样的情况下也是如此。Tikmin说,这是他到目前为止看到的这个问题的最佳研究。